Nejprodávanější elektromobily a plug-iny v Evropě: Pád hlavních hvězd
Tesla Model Y si i navzdory výraznému poklesu nadále udržuje pozici nejprodávanějšího elektromobilu v Evropě. Velký nástup naopak hlásí Volvo EX30 s čínskou technikou.
Situaci na trhu s elektromobily v Evropě za první letošní pololetí jsem trochu nakousl již v článku o celkově nejúspěšnějších letošních nových autech. Tesla Model Y ztratila svou loňskou dominantní pozici, kdy se stala nejprodávanějším novým vozem nejen v Evropě, ale celosvětově. Za prvních letošních šest měsíců je přitom na našem kontinentu až osmá.
Nedaří se ani Volkswagenům ID.3 a ID.4, které meziročně ztratily 17, respektive 30 procent. Naproti tomu letošní novince v podobě esteticky i cenově atraktivního Volva EX30 se nadmíru daří. Z nuly se švédský crossover z Číny vyhoupl na 36.980 exemplářů a celkové třetí místo mezi elektromobily.
Segment aut s lokálně bezemisním pohonem ročně vzrostl o 1,3 %, celkové registrace nových osobních aut se ovšem zvýšily o 4,4 procenta.
Elektromobilů z koncernu Volkswagen bylo od ledna do konce června zaregistrováno okolo 178 tisíc, což představuje 14procentní meziroční pokles. Samotný Volkswagen je na tom hůře téměř o čtvrtinu. V případě Tesly celková čísla klesla z loňských 185.200 aut na 161.600 kusů.
| Nejprodávanější elektromobily v Evropě za 1. pololetí 2024 | |||
| Pořadí | Model | Počet (ks) | Meziroční změna (%) |
| 1. | Tesla Model Y | 101.181 | -26 |
| 2. | Tesla Model 3 | 58.400 | 37 |
| 3. | Volvo EX30 | 36.980 | nový model |
| 4. | MG4 | 31.922 | 4 |
| 5. | Volkswagen ID.4 | 29.146 | -30 |
| 6. | Volkswagen ID.3 | 29.136 | -17 |
| 7. | Škoda Enyaq | 25.248 | -2 |
| 8. | Volvo EX40 | 25.223 | -5 |
| 9. | BMW iX1 | 24.506 | 53 |
| 10. | Audi Q4 e-tron | 24.456 | 9 |
| Celkem | 949.981 | 1,3 | |
Plug-in hybridům se naopak výrazně daří, v top desítce je hned osm modelů, které se připsaly výrazně vyšší čísla. Výjimkou jsou pouze Ford Kuga, který letos přišel s omlazenou verzí, a Kia Sportage. Přesto platí, že segment hybridů s externím dobíjením je ve srovnání s čistými elektromobily zhruba poloviční (489.558 vs.949.981 aut). S nástupem nové generace s většími trakčními akumulátory se ovšem dá očekávat jejich růst, pravděpodobně i na úkor elektrických aut.
| Nejprodávanější plug-in hybridy v Evropě za 1. pololetí 2024 | |||
| Pořadí | Model | Počet (ks) | Meziroční změna (%) |
| 1. | Volvo XC60 | 29.903 | 42 |
| 2. | Ford Kuga | 20.848 | -21 |
| 3. | BMW X1 | 17.669 | 59 |
| 4. | Audi A3 | 16.835 | 200 |
| 5. | Cupra Formentor | 16.464 | 80 |
| 6. | Mercedes-Benz GLC | 15.628 | 48 |
| 7. | BMW 3 | 13.994 | 12 |
| 8. | Hyundai Tucson | 12.935 | 0 |
| 9. | Volvo XC90 | 12.277 | 55 |
| 10. | Kia Sportage | 12.237 | -4 |
| Celkem | 489.558 | 2 | |
