Testy
lordlord
2
bez mustanga na chladiči to není ono
_Karel_
1
Mě se naopak masky bez znaků líbí víc.
woody-alien
3
Aha, takže už víme, kdo nám ty znaky z masek oloupává. Samozřejmě, ve jménu vyššího dobra. >😒]
CHerokee
1
Bullit ho tam mít nemůže.
vabis
1
znak musi byt, zejmena na autech ktera si jej zaslouzi :yes:
Arese
1
No, tak snad není žádný problém si ten znak dokoupit a dát na masku, ne... 😉
Diky za test. Poctivy motor jako darek pod stromek je fajn. Skoda designu auta ktery uz neni moc drsny. V kazdem pripade porad za pekny penize. Po prodeji sveho modelu 2012 bych uz dnes ale asi pokukoval spis po challengeru
Tak 2018 facelift to ale zas přitvrdil a Bullit podle mě vypadá úžasně. Váš Mustang je auto z roku 2004 a zmiňovaný Challenger z roku 2008, doporučuju se novým Mustangem projet. Je to auto ne z jiné dekády, ale století. Miluju americká auta, ale ruku na srdce, pátá generace má stejné jízdní vlastnosti jak Chrysler Voyager (dokud to neupravíte).
Prave ze jsem se projel s V6 i s V8. Auto je lepsi dle evropskych meritek. Lepsi v zatackach a mene hluku od odbehu, ale uz nemuzu rict ze ridim ameriku. I kdyz interier to zachranuje, tam je to amerika porad 😁. Mustang 2015 a novejsi balancuje jizdou nekde mezi americkym a evropskym pojeti sportovniho auta a to uz neni pro me. Pokud mustanga tak rok 2013 a shelby gt500 😄 tam jak rikaji, zasli u tuhe zadni napravy nejdal jak to slo 😄
Tož přiznejme si přátelé, kdo by toď tohoto "Bullitta" dnes nechtěl nalézti pod stromečkem, pěkně úhledně zabaléného. Jenže kdo z nás má tak veliký vánoční stromek, aby se mu tam vlezl ....... ten "Bullitt" samosebou? No to ví asi jen Ježíšek. 😉
Přeju p.t. redakci Auto.cz a taky Vám všem, bez rozdílu vyznání značky, paliva, pohaněné nápravy, šťasné a veselé Vánoce! 😄
Tož tak 😉
Přeju p.t. redakci Auto.cz a taky Vám všem, bez rozdílu vyznání značky, paliva, pohaněné nápravy, šťasné a veselé Vánoce! 😄
Tož tak 😉
Cely ten mustang by bolo (hlavne v tej zelenej) fesne auto, ale ta predna maska je tuzerska a nevkusna zalezitost... od velkosti, tvaru az po prevedenie a ten jej chromovy lem, špicca >😁
Jaký balzám na duši je tento test mezi tou kupou článků o odporné elektromobilitě! 😄 :yes: :yes: :yes:
Proč odporné? Co ti vadí na elektromobilitě?
Jak to říci...
* Mám pochopení pro chlapy, kteří se rozhodnou věnovat svou... fyzickou lásku... ovci.
* Když mne budou přesvědčovat, že ovce je lepší než krásná žena, budu s nimi intenzivně nesouhlasit.
* Když mi budou vykládat, že "láska s ovcí" je tak nějak pokrokovější a že pouze jí patří budoucnost, budu zavile až zarputile protestovat.
* No a když mi tu ovci namísto ženy budou (jistě přes nějaké pokrokové komitéty v rámci EU) vnucovat, budu proti tomu bojovat, dokud udržím pistole v rukou.
A s elektromobilitou to vidím nemlich stejně 😄
* Mám pochopení pro chlapy, kteří se rozhodnou věnovat svou... fyzickou lásku... ovci.
* Když mne budou přesvědčovat, že ovce je lepší než krásná žena, budu s nimi intenzivně nesouhlasit.
* Když mi budou vykládat, že "láska s ovcí" je tak nějak pokrokovější a že pouze jí patří budoucnost, budu zavile až zarputile protestovat.
* No a když mi tu ovci namísto ženy budou (jistě přes nějaké pokrokové komitéty v rámci EU) vnucovat, budu proti tomu bojovat, dokud udržím pistole v rukou.
A s elektromobilitou to vidím nemlich stejně 😄
Povedzme si rovno, to auto nemá medzi rovnako výkonnými vozmi konkurenciu na našom trhu. Všetko stojí aspoň raz toľko... Ak je nejaké auto od fordu, ktoré sa jednoznačne oplatí v tej kategórii, tak mustang :yes: ...Ranger má kopec konkurentov, S-max tiež a Focus, mondeo nehovorím - to je bežný štandard triedy, v niečom lepší, v niečom horší.
Mustang je u mňa jednotka s obrovským náskokom - veľmi dobre šoférovateľné auto >😁
Mustang je u mňa jednotka s obrovským náskokom - veľmi dobre šoférovateľné auto >😁
Souhlasím. Staré dobré časy, sám mám GT r.v. 2016. Bullit bude v lednu v rodině, jsem na něj hodně zvědavý. Je to ikona.
Na nasem trhu konkurenci nema.
Ale na US jsou mozna i lepsi 😄
[odkaz]
Ale na US jsou mozna i lepsi 😄
[odkaz]
Bullit není konkurentem ZL1 a spol. Na US trhu jsou i ostřejší verze - Shelby GT350a přijde podobně přeplňovaná (kompresorem) GT500.
Ale naprosto souhlasím s autorem, že by se tam víc hodily klasické budíky. Bohužel je to teď taková móda, dokonce i nová 911 je má a to jsem tu nedávno Porsche chválil za to, jak se těch staromódních analogových budíků zarputile drží.