nejkrásnější německé auto.Prostě mercedes dizajnově doslova(až na čestnou výjimku Audi R😄 drtí BMW a Audi.Esko a géčko taky vypadají skvěle,zatímco BMW nabízí těžkopádný vzhled a ani interiéry nestojí za nic.Kde jsou ty časy,kdy BMW vyrábělo elegantní auta s originální přístrojovkou... ;-\
No vidis. A ja naopak nechapem, preco si niekto s peniazmi na SLS nekupi radsej Ferrari 458 Italia. Podobne asi rozmyslalo viac ludi, preto SLS konci bez nastupcu. Tiez by som nepausalizoval BMW vs. Mercedes. S-ko vladne neohrozene, ale o poschodie nizsie je podla mna 5-ka o konsku hlavu pred E-ckom.
SLS je takový krásný,motoricky brutální,old schoolový retro nesmysl.
S tím obřím motorem a extravagantnímy dveřmi je to taková facka motoristické usedlosti a posedlosti ekologií.
Je drahý jako Ferrari 458 nebo McLaren MP12C,ale zdaleka tak sportovně nejede.Je to spíš zábavné a extravagantní GT ,než supersport.
Verze Black Series je zase dobrá na okruhu jako 458,ale trošku postrádá tu zábavnost základního modelu a s tím křídlem a spoilery je ještě víc ujetá než základní model a trošku vizuálně "přetuněná".
Podle mě je ideálním kompromisem verze GT s 590 koňmi.
Přes tohle všechno,je to užasné auto.Jeden z mých motoristických snů.Ostře žlutý SLS GT v té mojí garáži jednou bude😁DD
Doufám,že nástupce SLC bude podobně zajímavá a zapamatováníhodná kára.
Jinak co s týká souboje BMW vs Merc,tak hodně obecně bych to viděl takhle😒br />
S >sedma
pětka>E
trojka>C
A>jednička
Jsem fanda Mercedesu,ale uznávám,že 5ka je nejlepší sedan svojí kategorie co se dá dneska koupit ,a dosluhující Cčko na trojku taky nemá.
Na druhou stranu SLS, S 65, C63 Black,nebo E 63 AMG 4x4 kombík,tomu nemůže BMW zdaleka ničím konkurovat..
Já to retro myslel jako pochvalu,vzhledový odkaz na 300SL "racka" je jasnej😊.
Na druhou stranu technologicky je SLS na výši,to máš pravdu(převodovka stejná jakou používá 458 Italia,transaxle uspořádání,nastavitelné tlumiče atd..)
Jednak SLS se prodává lépe než 458 a druhak, že skončí bez nástupce bylo jasné od samého začátku, protože model byl pojatý jako oslava starého racka a jako takový svou úlohu splnil. Nějak modifikovat tvary a dělat další generaci by jistě šlo, ale bylo by vzhledem k retro stylu velmi složité a výsledek by asi stejně nebyl optimální. Je možné, že se MB k podobnému retru zase za 20 let vrátí, ale dnes by to smysl nedávalo. Za SLS jednoznačně patří MB poděkování za citlivý přístup při oslavě legendy :yes: :yes: :yes:
pokud byste ty auta řídil pochopil byste to, Fáčko je dobré tak na cestování okolo rodiného sídla a maximálně na výled na golfévé hřiště, tak do 50 km, a to jsem ještě optimista, narozdíl od toho se dá SLS využít i jako auto na cestování delší než 50 km a to ani nepíšu o míře závad, kterými Fáčka trpí
S tím obřím motorem a extravagantnímy dveřmi je to taková facka motoristické usedlosti a posedlosti ekologií.
Je drahý jako Ferrari 458 nebo McLaren MP12C,ale zdaleka tak sportovně nejede.Je to spíš zábavné a extravagantní GT ,než supersport.
Verze Black Series je zase dobrá na okruhu jako 458,ale trošku postrádá tu zábavnost základního modelu a s tím křídlem a spoilery je ještě víc ujetá než základní model a trošku vizuálně "přetuněná".
Podle mě je ideálním kompromisem verze GT s 590 koňmi.
Přes tohle všechno,je to užasné auto.Jeden z mých motoristických snů.Ostře žlutý SLS GT v té mojí garáži jednou bude😁DD
Doufám,že nástupce SLC bude podobně zajímavá a zapamatováníhodná kára.
Jinak co s týká souboje BMW vs Merc,tak hodně obecně bych to viděl takhle😒br />
S >sedma
pětka>E
trojka>C
A>jednička
Jsem fanda Mercedesu,ale uznávám,že 5ka je nejlepší sedan svojí kategorie co se dá dneska koupit ,a dosluhující Cčko na trojku taky nemá.
Na druhou stranu SLS, S 65, C63 Black,nebo E 63 AMG 4x4 kombík,tomu nemůže BMW zdaleka ničím konkurovat..
Na druhou stranu technologicky je SLS na výši,to máš pravdu(převodovka stejná jakou používá 458 Italia,transaxle uspořádání,nastavitelné tlumiče atd..)