Ohyzdnost, nebo užitečný pomocník? Ptáme se čtenářů na deflektory oken
Líbí se vám ofuky oken? Jsou podle vás užitečné? Sbíráme názory čtenářů Auto.cz na kontroverzní doplněk aerodynamiky auta či pomocník kuřáků v deštivých dnech.
Leckomu nevyhovuje v autě klimatizace, ať už z jakýchkoliv důvodů. V létě mu tak nezbývá než jezdit s pootevřenými okénky. Jenže to může znamenat hluk a turbulence; dost záleží na tom, jak je auto navrženo, ale zejména ve vyšších rychlostech jízda byť s pootevřenými okénky úplně v klidu není.
Teoreticky můžou pomoci deflektory, někdy taky zvané ofuky oken. Upevní se k jejich horním koncům a kryjí otvor po stažení okna o několik centimetrů. Takže když třeba chcete za jízdy kouřit a venku prší, neteče vám do auta.
Jenže to má i nevýhody. O designu nebudeme polemizovat, ten je individuální, ale ofuky nutně zvyšují odpor auta při jízdě se zavřenými okny. Karoserie je optimalizovaná na co nejmenší odpor vzduchu bez nich a když je – nebo podobné příslušenství – nainstalujete, nutně aerodynamiku zhoršíte.
A také můžete zhoršit výhled do zrcátek. Před časem jsme měli možnost jezdit Renaultem Grand Scénic III. generace vybaveným právě deflektory předních oken. Sice byly průhledné, jen lehce zatmavené, ale přesto zabíraly nezanedbatelný kus zrcátka a lom světla při průchodu deflektorem znamenal deformovaný obraz v zrcátkách. A kromě toho byla pootevřená okna pořád hodně hlasitá.
Nehledě na to, že zejména u těch levnějších, nekupovaných z oficiálního katalogu příslušenství automobilek, je homologace takového prvku pro silniční provoz přinejmenším diskutabilní. Nejde teď o STK – i horlivý policista, lačnící najít něco, za co by vás mohl pokutovat aspoň pár stovkami, může nehomologovaných deflektorů využít právě k tomuhle.
Zvedli jste obočí nad těmi oficiálními katalogy? Deflektory jsme našli pod hesly „ofuky“ a „větrné clony“ na dvou českých e-shopech automobilek. Jednak to byla Škodovka, kde deflektory jsou sice vyprodané, ale jsou. Asi nikoho nepřekvapíme, když napíšeme, že patřily na Škodu Fabia II. generace. A jednak to byl Ford, který deflektor ClimAir nabízí na ranger současné generace.
Nyní ale k jádru pudla – názorům vás, čtenářů. Co si o ofucích, deflektorech, větrných clonách – nazvěte to, jak je libo – myslíte? Je to zbytečnost, nebo užitečná věc? A je auto s nimi hezčí, nebo právě naopak? Hlasujte v anketě a rozepište se v komentářích.
Zdroj: Autorský text | zdroj videa: Auto.cz
