Nová Škoda Elroq RS může vypadat takto. Techniku na to rozhodně má
Náš grafik Honza Lušovský představuje první vlastní vizualizaci Škody Elroq RS.
Mladoboleslavská Škodovka v minulém týdnu konečně odhalila očekávanou novinku. Nová Škoda Elroq se oficiálně představila jako zmenšený enyaq, je prvním produkčním modelem s nejnovějším designovým jazykem Modern Solid a je elektrickou alternativou k úspěšnému spalovacímu karoqu. Už tradičně nový elektromobil od Škodovky zakládá na modulární koncernové elektrické architektuře MEB.
Nová Škoda Elroq se v Česku prodává s atraktivní cenou od 799.000 Kč, s jakou má zkusit přetáhnout zájemce o sesterský karoq s nejsilnějším benzinovým čtyřválcem 1.5 TSI o 110 kW (150 koních) se sedmistupňovým DSG – ten v nové akční nabídce 130 let stojí od 749.000 Kč. Novinka přitom vstupuje na český trh hned ve dvou výbavách – zaváděcí First Edition a sportovně stylizované Sportline.
O budoucnosti dalších modelových variant zatím bohužel nic nevíme, ale jak by Škoda Elroq vypadala ve sportovní verzi RS? S novým nápadem jsme se obrátili na našeho automobilového grafika Honzu Lušovského a odhalujeme vám výsledek.
Honza se při navrhování Škody Elroq RS držel všech typických rysů moderních sportovních modelů Škodovky. Virtuální „eReSo“ tak nese nový dynamičtější design nárazníků, agresivní červenou barvu a 20“ kola s aerodynamickými kryty z enyaqu RS.
A pokud bychom naší představivosti uvolnili uzdu naplno, nová Škoda Elroq RS by z nejsilnějšího enyaqu mohla převzít i techniku. Ten aktuálně disponuje dvěma elektromotory pro pohon všech kol s kombinovanými 250 kW (340 koňmi). S nimi akceleruje z 0 na 100 km/h za 5,5 sekundy a vyvine maximální rychlost 180 km/h.
