Nová Alpina B8 Gran Coupé oficiálně. Výkonem má blízko k M8 Competition, je ale levnější
Nová Alpina B8 Gran Coupé už je venku se vším všudy. Tedy i s důležitými technickými údaji.
Nejprve si ale po včerejším předpremiérovém úniku fotek zopakujme, jak novinka vypadá. Alpina B8 sice vychází z BMW M850i xDrive Gran Coupé, má ale například jiný nárazník, jehož spodní část tradičně zdobí nápis Alpina. Jiné je také provedení zadních partií, kde najdeme difuzor a čtyři kulaté koncovky výfuku. A samozřejmě nechybí klasická 20paprsková kola Alpina. Vůz na oficiálních fotkách se dále chlubí tradiční zelenou metalízou, v nabídce samozřejmě budou i jiné barvy karoserie.
V interiéru si můžeme všimnout loga automobilky Alpina v ovladači iDrive, speciální plaketky na středové konzole, nebo nápisu Alpina na digitálním přístrojovém panelu. Ovladač automatické převodovky je ve skleněném designu, který známe z vozů BMW, novinkou je označení modelu B8 ve skleněné části.
Vzhledem k tomu, že B8 vychází z provedení M850i, stará se o její pohon dvěma turbodmychadly přeplňovaný osmiválec o objemu 4,4 litru spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol.
Alpina si ale s motorem pohrála, takže místo standardních 390 kW a 750 N.m nabízí 457 kW a 800 N.m. Tím se B8 dostala po bok superrychlého BMW M8 Competition Gran Coupé, které zaujme výkonem 460 kW a nejvyšším točivým momentem 750 N.m.
B8 Gran Coupé díky upravené strojovně vystřeli z klidu na stovku za 3,4 sekundy a rozjede se až na 324 km/h. M8 pro srovnání na 100 km/h vypálí za 3,2 sekundy a nejvyšší rychlost má omezenou na 290 km/h.
Alpina věnovala pozornost také podvozku, novinkou jsou pružiny Eibach, tužší stabilizátory, přepracované uložení náprav nebo přeladěné řízení.
V Německu je Alpina B8 Gran Coupé k mání za ceny od 161.200 eur, což je v přepočtu asi 4,2 miliony korun. BMW M8 Competition Gran Coupé u nás začíná na 4.517.968 Kč, v Německu pak na částce 167.400 eur (zhruba 4,4 mil. Kč).
