Ford Focus končí. České skladové zásoby se povážlivě tenčí
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Ford Focus Active X 1.0 EcoBoost mHEV • Zdroj: auto.cz/Petr Homolka
Kompaktní legenda s modrým oválem ve znaku je na českém trhu dostupná pouze v rámci skladových zásob. To se týká jak sportovní verze ST, tak i běžných modelů.
Fordy Capri RS, Escort Cosworth, Fiesta XR2 a ST, Focusy ST a RS, co jméno, to pojem. Americká automobilka na evropském trhu v průběhu let nabízela spoustu rychlých, výkonných a zábavných modelů, kterými si získala srdce mnoha fanoušků.
Jenže výrobu fiesty Ford ukončil již před dvěma roky a u kompaktního modelu Focus je ukončení produkce naplánováno na tento listopad. V nabídce tak brzy zůstane pouze Ford Puma ST s přeplňovaným tříválcem 1.0 EcoBoost o výkonu 118 kilowattů se základní cenou 749.900 Kč.
Čeští zájemci o Ford Focus si aktuálně mohou na našem trhu vybírat pouze ze skladových zásob, které nejsou zrovna největší. Na stránkách fordskladem.cz je aktuálně k dispozici pouhých 29 exemplářů. Otálení se tudíž nevyplácí, zejména když toužíte po hatchbacku, který je v nabídce pouze jeden. Zbytek připadá na praktické kombi. Ostrý Focus ST pak ve výběru zcela chybí, v rámci oficiálních kanálů je proto nutné porozhlédnout se v zahraničí.

Od začátku letošního roku do konce května bylo v Česku zaregistrováno 294 nových Fordů Focus, což je meziročně o 63 exemplářů méně. V rámci nižší střední třídy jde zatím o osmý nejúspěšnější model na našem trhu.
Zdroj: Autorský článek a SDA, video: auto.cz